Körfezray Metrosu’nda yerin altını kazacak olan TBM’ler, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katıldığı merasimle tünel açma çalışmalarına başladı. Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Doç.Dr.Tahir Büyükakın, tarihi bir gün yaşadıklarını belirtti.

KATILIM SON DERECE YÜKSEKTİ

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile birlikte yürüttüğü Körfezray Metrosu’nda tarihi bir gün yaşandı. Bir süre önce Seka Devlet Hastanesi İstasyonu’na getirilen Tünel Açma Makinesi (Tunnel Boring Maching) TBM’lerin 2’si, montajlarının tamamlanması sonrasında birinci tünel kazısına başladı. Bu tarihi an için TBM’lerin bulunduğu istasyonda merasim düzenlendi. Merasime Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kocaeli Valisi İlhami Aktaş, Kocaeli Büyükşehir Belediye Lideri Doç.Dr.Tahir Büyükakın, AK Parti Kocaeli Milletvekilleri Veysel Tipioğlu, Mehmet Akif Yılmaz ve Radiye Sezer Katırcıoğlu, ilçe belediye başkanları, AK Parti Vilayet Lideri Şahin Talus, MHP Vilayet Lideri Tuncay Batı, siyasi parti temsilcileri ve STK yöneticileri katıldı. Binlerce kişi de hem alanda hem de toplumsal medyada bu tarihi ana tanıklık etti.

BÜYÜKAKIN; KOCAELİ LOKOMOTİF BİR ŞEHİR

“Tarihi bir güne şahitlik ediyoruz” diyerek kelamlarına başlayan Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Doç.Dr.Tahir Büyükakın, şunları söyledi: “Kocaeli çok büyük bir kent. Türkiye açısından baş kıymete sahip bir kent. Hem limanlarıyla hem de sanayi kuruluşları ile Türkiye’nin lokomotifi bir kent ve büyümeye devam eden bir kent. Bu türlü kentin beraberinde getirdiği yükler, sorunlar de var. Bilhassa trafiğin bu büyüme ile bir arada olduğunu da biliyoruz.

TOPLU TAŞIMA TEŞVİK EDİLMELİ

Kocaeli’nin vizyon manasında yapılması gereken şey toplu taşımanın teşvik edilmesi. Toplu taşımanın tüm ulaşımdaki hissesi, hali hazırda yüzde 16 düzeyinde. Bunu 32’ye çıkarmamız gerek. Raylı taşımanın düzeyi de toplu taşıma içerisinde yüzde 7 düzeyinde. Bunu da yüzde 14’e çıkarmamız lazım. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi olarak bütün planlamalarımızı ve bakanlık ile görüşmelerimizi bu doğrultuda yürütüyoruz. Gebze-Darıca Metrosu ve şu anda TBM’leri devreye alacağımız Kuzey Metro çalışması ile birlikte Güney Metrosu’nda alan proje çalışmalarını başlattık.

CUMHURBAŞKANI ERDOĞAN’A TEŞEKKÜR

Sayın Bakanımıza da bir defa daha arz ettik. Onun da yakın vakitte devreye alınması ile birlikte Kocaeli toplu taşıma sistemi hem süratli, hem inançlı hem de entegre bir toplu taşıma sistemine gerçek gidiyor. İnanılmaz bir şey yapılıyor burada aslında. Çok kuvvetli şartlarda, çok sıkıntı kurallarda çalışmalar yapılıyor. Ben hem Bakanlık yetkililerine hem de müteahhit işçilerine çok teşekkür ediyorum. Güçlü kurallarda büyük emek veriyorlar.  Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’a ve Ulaştırma Bakanımız Sayın Abdulkadir Uraloğlu’na bu proje için kentimiz ismine teşekkür ediyorum. Kazasız belasız süratli bir halde projenin hayata alınması, Kocaeli için büyük bir ömür kaynağı olacak.”

KOCAELİ’DEN İSTANBUL’A BAĞLANTI

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu da konuşmasında raylı sistemlerin kıymetine değindi. Hayata geçirdikleri projelerle Kocaeli’yi İstanbul’a bağlayacaklarını belirten Bakan Uraloğlu, “Yapımı devam eden Gebze OSB-Darıca Metrosu günde 330 bin yolcuya hizmet verecek. Gar İstasyonu ile Marmaray Hattı’na, Adliye İstasyonu’nda ise ileride yapılacak bir metro sınırı ile Sabiha Gökçen Havalimanı’na erişim sağlanacak.

KOCAELİ, KÖRFEZRAY İLE NEFES ALACAK

Tamamlandığında kentin nabzını hızlandıracak olan Körfezray’ı, yalnızca bir ulaşım projesi değil, tıpkı vakitte Kocaeli’nin ekonomik ve sosyo-kültürel kalkınmasına güç katacak bir atak olarak görüyoruz. Kocaeli’nin doğu-batı aksında, 28,5 kilometre uzunluğunda çift sınır olarak inşa edilecek ve 18 istasyon ile Körfez-Derince-İzmit-Kartepe çizgisinde hizmet verecek. Birinci yıllarında günde yaklaşık 300 bin yolcuya hizmet verecek sınırımızın yolcu sayısının ileride 500 bine ulaşacağını öngörüyoruz. Çağdaş mühendislik tekniklerini kullanacağız. Tüm hafriyatları Nisan 2028’de tamamlamayı planlıyoruz.

10 İSTASYON 2028’DE AÇILACAK

İlk etapta Derince Eğitim Araştırma Hastanesi- Otogar ortası 10 istasyon ile 14 kilometrelik çizgisi 2028 sonunda, çizginin tamamını ise 2029 sonunda tamamlamayı hedefliyoruz. Körfezray, Kocaeli’nin mevcut ve planlanan ulaşım ağlarıyla tam bir entegrasyon da sağlayacak. Bu sayesŞde, Kocaeli’nin dört bir yanına süratli, inançlı ve konforlu bir ulaşım imkânı sunacağız. Proje, Kocaeli’nin daha geniş bölgelerine hizmet verecek ve kentin kent içi ulaşım altyapısını geleceğe taşıyacak” dedi.

BUTONA BASILARAK TBM’LER ÇALIŞTIRILDI

Büyükşehir Belediye Başkanı Doç.Dr.Tahir Büyükakın ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun konuşmalarının akabinde protokol üyeleri butona basarak, dev köstebeklerin tünel hafriyat sürecine başlamalarını sağladı. Böylelikle 2 TBM 25 metre derinliğindeki istasyondan tünel kaçmaya başladı.

GÜNDE 12 METRE KAZACAK

Halk ortasında dev köstebekler olarak bilinen TBM’lerin her biri 100 metre uzunluğunda. Toplam tartısı 670 ton, genişliği ise 7 metre. Körfezray Metrosu inşaatında toplam 6 TBM kullanılacak. 2 TBM, birinci etapta İzmit Doğu İstasyonu istikametinde tünel açacak ve günde 12 metreye kadar ilerleyebilecek.

6 TBM BİREBİR ANDA SAHADA

Körfez istikametinde ise 2 ay içinde 4 TBM birden devreye alınacak. Böylelikle, 6 TBM’nin tıpkı anda tünel kazma sürecini yürütmesi ile birlikte çalışmalar son derece süratli ve kesintisiz yürütülecek. TBM’lerin her biri 100 metre uzunluğunda. Toplam tartısı 670 ton, genişliği ise 7 metre civarında. 24 saat boyunca durmaksızın çalışma kapasitesine sahip TBM’ler, birçok noktada 20 metre derinlikte hafriyat yapacak. Kimi noktalarda ise derinlik 70 metreye kadar inebilecek. TBM’ler, çok düşük seslerde yerin altını delen makineler olarak biliniyor. Bu nedenle tüm süreçler sırasında, hiçbir formda gürültü sorunu yaşanmayacak.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı